駕駛樂趣Driving

斯巴魯傲虎 駕駛樂趣 斯巴魯傲虎 駕駛樂趣

圖片為2.5i運動導航版EyeSight

OUTBACK傲虎,在遠行途中,無論跋山涉水,還是雨中夜行,前路都能掌控自如。
只需簡單按下X-MODE按鍵,全時四輪驅動系統即可根據路面情況靈活調整動力輸出。

動力單元

斯巴魯傲虎 動力單元

圖片為2.5i運動導航版EyeSight

  • 斯巴魯水平對置發動機
    SUBARU BOXER
  • 傳動系統
    Transmission
  • 燃油經濟性
    Efficiency

斯巴魯水平對置發動機
(SUBARU BOXER)

斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)的特點是,左右對稱的對置活塞在水平方向上進行往復運動,以抵消彼此的力量。因此,振動較少,發動機的運行非常流暢。而且,發動機的總高度較低、重量輕、結構緊湊,因此可以降低車身的重心,使駕駛更為輕松舒適,心情愉悅。

斯巴魯傲虎 斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER)

解說視頻
「行駛性能」

斯巴魯傲虎 解說視頻「行駛性能」

增加穩定性

發動機設置于車輛較低位置,起到良好的低重心效果,使車輛即使在轉彎或者高速行駛時也能獲得強勁的抓地力。

斯巴魯傲虎 斯巴魯水平對置發動機
斯巴魯水平對置發動機
斯巴魯傲虎 一般直列式發動機
一般直列式發動機

2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發動機

2.5升排量雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發動機,動力輸出更強勁,油耗更低。
中低速扭矩輸出進一步提高,更適合日常駕駛。同時,靜音效果更加出色,駕駛舒適性進一步提升。

斯巴魯傲虎 2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發動機

發動機性能

最大功率 : 129kW(175PS)/5800rpm
最大扭矩 : 235Nm(24.0kgfm)/4000rpm

斯巴魯傲虎 發動機性能

無級變速器Lineartronic

OUTBACK傲虎搭載了體積小、輕量的無級變速器。無級變速器沒有擋位,可以實現無級變速,變速過程連續而線性,提速無換擋沖擊,可獲得傳動系與發動機工況的理想匹配。結合斯巴魯出色的水平對置發動機,擁有更優秀的燃油經濟性。

斯巴魯傲虎 無級變速器

斯巴魯智能駕駛提升系統SI-DRIVE

斯巴魯的核心技術之一SI-DRIVE,為駕駛者提供了兩種的駕駛模式——智能模式[I]和運動模式[S]。駕駛員可以根據路況和個人喜好,自由地選擇個性化的駕駛模式。

斯巴魯傲虎 斯巴魯智能駕駛提升系統

良好的燃油經濟性

在擁有斯巴魯多項科技的同時,OUTBACK傲虎更進一步,搭載了性能顯著的新一代動力系統,不僅實現了更強的動力輸出,也達到了更高水準的環保需求。

解說視頻
「良好的燃油經濟性」

斯巴魯傲虎 解說視頻「良好的燃油經濟性」

主動式進氣格柵

通過關閉前格柵來減少車輛在行駛中的空氣阻力。此外,還能減少冷空氣進入發動機室,確保發動機順利預熱。這一舉措有助于提高燃油效率。

斯巴魯傲虎 主動式進氣格柵
斯巴魯傲虎 主動式進氣格柵

自動啟停系統

汽車停止行駛時,發動機自動停止運行。斯巴魯的高效節能方案,能有效減少不必要的尾氣排放和燃油消耗。駕駛員按下OFF按鍵,自動啟停系統停止運行。

斯巴魯傲虎 自動啟停系統
  • 斯巴魯水平對置發動機
    SUBARU BOXER
  • 傳動系統
    Transmission
  • 燃油經濟性
    Efficiency

SUV性能

斯巴魯傲虎 SUV性能

圖片為2.5i運動導航版EyeSight

左右對稱全時四輪驅動系統
(Symmetrical AWD)

低重心,車輛前后左右重量理想均衡分配的左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD),不論是城市道路、高速公路、崎嶇的山路,還是面對惡劣的天氣或路況時,都能夠輕松應對,讓您在不同路況下都能享受安心愉悅的駕駛樂趣。

斯巴魯傲虎 左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)

解說視頻
「SUV性能」

斯巴魯傲虎 解說視頻「SUV性能」
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左右對稱全時四輪驅動系統主要的特征

傳動軸位于中心位置,驅動呈直線左右對稱排列在前后軸之間。車輛會根據行駛狀況自動調整前后軸的扭力分配。

斯巴魯傲虎 斯巴魯左右對稱全時四輪驅動系統
斯巴魯左右對稱全時四輪驅動系統
斯巴魯傲虎 一般橫置發動機四輪驅動系統
一般橫置發動機四輪驅動系統

X-MODE

“X”標志著在不同路況條件下,您只需按下X-MODE按鍵,即可綜合控制發動機、傳動系統、左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)、制動系統及其它功能,從而使車輛保持穩定行駛,從容應對行駛過程中的不同路況挑戰。

斯巴魯傲虎 X-MODE
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X-MODE 示意圖

當輪胎面臨空轉危險,開啟X-MODE后、系統將會迅速介入并干預,使車輛短時間內順利脫離困境。

斯巴魯傲虎 X-MODE 關閉
X-MODE 關閉
斯巴魯傲虎 X-MODE 開啟
X-MODE 開啟

陡坡緩降控制功能(HDC)

在X-MODE模式被激活的情況下,陡坡緩降控制功能會在下坡行駛時自動控制車輛保持均勻速度。
即使行駛在泥沙或積雪的下坡路上,駕駛員也只需專注于車輛的方向控制,而不必分神考慮制動,從而保證行駛安全。

●陡坡緩降控制功能僅限車速在20km/h以內時有效。

斯巴魯傲虎 不帶陡坡緩降控制功能(HDC)
不帶陡坡緩降控制功能(HDC)
斯巴魯傲虎 帶陡坡緩降控制功能(HDC)
X-MODE 帶陡坡緩降控制功能(HDC)

斯巴魯舒暢駕駛減震系統
(STABLEX RIDE)

為了實現安全優質的駕駛享受,OUTBACK傲虎上配備了專屬開發的減震器,阻尼特性隨活塞運動而變化,不論轉彎時還是在顛簸的路面都能讓您獲得舒適穩定的駕駛感。

(2.5i運動導航版/運動導航版EyeSight,2.5i特裝版EyeSight車型配備)

斯巴魯傲虎 斯巴魯舒暢駕駛減震系統(STABLEX RIDE)

部分飾品為拍攝需要,不包含在標準配置中。照片與插圖均為示意圖。圖片為燈光下拍攝效果圖

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